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El Permiso de Importación Temporal de México

El Permiso de Importación Temporal es el permiso de aduana que deja que un barco de recreo extranjero se quede en México sin pagar arancel de importación. Lo expide Banjercito para la agencia de aduanas ANAM. Sin uno, el barco puede ser multado o decomisado.

Si el barco está de visita en México Escuchado de otros navegantes

Este es el permiso de aduana que deja que un barco de recreo extranjero se quede en México sin pagar arancel de importación. No es una lista de cosas para ver. Los pueblos están en la página de la costa del Pacífico.

Banjercito lo expide para la agencia de aduanas ANAM. Los permisos expedidos a partir del 1 de abril de 2026 duran 5 años. Si tienes uno y no vas a volver antes de que venza, cancélalo cuando te vayas. Solo la persona cuyo nombre está en él puede cancelarlo.

De Some Tuesday Yo cancelé el nuestro en persona en la frontera con Guatemala, a la salida de Puerto Chiapas. La marina te puede llevar. No puede cancelar el permiso por ti.

Cancélalo cuando te vayas De Some Tuesday

Lo solicité en línea años antes de este viaje, y Banjercito me mandó el permiso por correo, porque yo navegaba a México cada año para la regata Newport to Ensenada. Llegamos en diciembre de 2025 con el permiso ya en la mano. El nuestro se expidió bajo las reglas viejas, mucho antes del 1 de abril de 2026.

Si tienes un permiso y no lo cancelas, se queda con ese barco para siempre. Eso puede volverse un dolor de cabeza grande para el siguiente dueño, o para ti si vuelves después. Cancélalo cuando salgas de México, a menos que planees volver antes de que venza.

He oído historias de terror de gente que no pudo entrar a México en absoluto, sin ninguna solución, porque un dueño anterior nunca canceló el permiso. Solo la persona a cuyo nombre se expidió puede cancelarlo, así que el dueño nuevo no puede. El nombre no coincide, no localizan al dueño anterior, o el dueño anterior murió.

Es un sistema loco y manual, y la única buena forma de manejarlo es no meterse en ese lío desde el principio.

En Puerto Chiapas lo hice en persona, en la oficina de la frontera. Cuando hice la salida en Puerto Chiapas, el de la marina me insistió mucho en que no saliera de México sin cancelarlo. No salí sin cancelarlo. La marina consiguió un conductor para el viaje a la oficina en la frontera con Guatemala, unos 90 minutos, y ese era el único lugar donde yo podía cancelarlo ahí. La marina te puede llevar. No puede cancelar el permiso por ti. Tiene que ir la persona cuyo nombre está en él.

Qué cubre Escuchado de otros navegantes

Los barcos de recreo de más de 4.5 m, de extranjeros o de mexicanos que viven en el extranjero, necesitan uno. El importador es el dueño. El permiso registra el nombre del barco, la marca, el año-modelo, el tipo, el número de identificación del casco y el registro, más los accesorios móviles como el bote y el fuera de borda. Esos datos tienen que coincidir después, incluidos los números de serie de los motores.

No puedes vender el barco en México con el permiso sin importarlo de manera definitiva. El charter necesita permisos mexicanos.

Cuánto dura, y cuánto cuesta Escuchado de otros navegantes

Los permisos expedidos a partir del 1 de abril de 2026 duran 5 años, con entradas y salidas mientras el permiso esté vigente. Eso es el artículo 106 de la Ley Aduanera, en vigor desde la reforma publicada el 19 de noviembre de 2025, y la regla 4.2.5 de las reglas de aduana de 2026. Los permisos expedidos antes del 1 de abril de 2026 conservan su plazo original. La página de la ANAM todavía dice 10 años. Guíate por la fecha impresa en tu permiso.

En líneaEn persona
Dóndegob.mx/banjercitoUna oficina CIITEV de Banjercito en un puerto de entrada, o un consulado mexicano en Estados Unidos que tenga una
CostoUS$45 + IVAUS$51 + IVA
Se paga conUna tarjeta de crédito internacional a nombre del importadorEfectivo o tarjeta. Consulados: solo tarjeta
CuándoDe 10 a 60 días antes de que entre el barcoAl llegar, o hasta seis meses antes en un consulado

Revisa el número de identificación del casco por si hay un permiso abierto antes de solicitar. Solo puede haber un permiso activo por barco. La consulta está en el portal del SAT. ¿Comprando un barco que ha navegado en México? Revísalo antes de comprar.

Para cerrarlo después de salir por mar, Banjercito quiere el original y una copia del despacho internacional sellado por la autoridad del puerto, la lista de accesorios móviles y el permiso. Puedes mandarlo por correo certificado o dejarlo en un buzón del CIITEV. De cualquier forma, la cancelación queda a nombre del titular del permiso.

La hoja de respuestas de la solicitud está en la herramienta de formularios. Los pasos de llegada y de salida están en la guía de entrada.

Escuchado de otros navegantes

Casi todo esto circula de boca en boca entre navegantes. Lo reunimos, lo organizamos y lo compartimos gratis. No es una guía oficial, así que no lo tomes como tal.

Dos permisos, y después afuera Escuchado de otros navegantes

La práctica es dos permisos, y después el barco sale de México. No encontramos esa regla en el texto oficial. La ley deja que la aduana extienda un permiso “por un plazo igual” solo con causas justificadas.

Pasaportes en el formulario en línea Escuchado de otros navegantes

La solicitud en línea acepta pasaportes de Estados Unidos, Canadá y México. Las otras nacionalidades tramitan el permiso en persona.

Números de serie Escuchado de otros navegantes

Un motor reemplazado cuyo número de serie ya no coincide con el permiso puede bloquear una cancelación o una renovación. Un dato mal puesto desde el principio se puede corregir por sustitución, con la tarifa en persona, y el permiso nuevo conserva la fecha de vencimiento vieja.

Plazos que no coinciden Escuchado de otros navegantes

Solicítalo en línea de 10 a 60 días antes de la entrada. Otros plazos publicados son de 11 a 60 días, y entre 60 y 7 días. Una renovación se puede pedir hasta 45 días antes de que venza el permiso actual, sin presentar el barco. Otro plazo publicado es de 91 días. Pregúntale a Banjercito cuál están usando.